营运车辆的营运损失计算主要涵盖以下几个方面。
从直接证据方面来看，倘若拥有以往营运收入的相关账目以及票据等，这便成为计算营运损失的关键依据。
一般而言，能够统计出事故发生之前一段较为合理的期间（就像事故前的几个月）内的平均日营运收入，接着将这个平均日营运收入与停运的天数相乘，如此便可得出营运损失的大致数值。
然而，当缺乏直接证据时，就可以参照同行业中类似营运车辆的平均营运收入水平来进行确定。
行业平均水平的获取途径有很多，比如通过行业统计数据，这些数据能够较为全面地反映出整个行业的营运情况；
还有政府部门发布的交通运输相关经济指标等，它们也能为确定行业平均水平提供有力支持。
与此同时，不能忽略营运成本这一因素，像燃油费、过路费以及车辆的维护保养费等都属于营运成本范畴。
只有用营运收入减去这些成本之后，所得到的才是真正的纯营运损失。
并且，对于停运天数的确定，应当以合理的维修时间或者是因为事故而无法正常营运的实际时间为准，这样才能确保营运损失计算的准确性和合理性。