1.协商与和解：在出现纷争之际，双方均需秉持实事求是的原则，展现诚挚意愿展开谈判协商，各自做出适当让步，最终达成皆能够接受的和解协议。
协商与和解可大致分为两类，分别是自行和解以及第三方主导的调解。
其中，自行和解是指在无第三方居中干预的情况下，双方当事人直接开展洽谈；
而在第三方主导的调解中，当事人会寻求第三者的协助，让其从中斡旋，推动双方达成和解协议。
2.向中国保险监督管理委员会当地办公室投诉：若保险代理人及保险公司在业务拓展过程中存在违反国家相关法律法规的行为，抑或是违规操作，消费者可向当地的保监办提出投诉，通过行政手段加以解决。
3.仲裁：仲裁是指在争议发生前或发生后，合同双方当事人达成书面协议，自愿将争议提交至双方共同认可的第三方进行裁决。
仲裁员以裁判者的角色，而非调解员的身份，对双方争议作出裁决。
当前，我国针对经济合同争议实施二级仲裁制度，如当事人对此结果持有异议，可在收到二级仲裁决定书之日起15日内向人民法院提起诉讼，由法院作出终审判决。
仲裁组织作为民间机构，以第三方或中间人的身份，对双方当事人之间的纠纷作出公正判断，因此并未赋予其采取强制措施的权力，对仲裁裁决的强制执行权归属人民法院。
若仲裁裁决生效后，保险人仍拒绝履行裁决义务，消费者可向保险人所在地的人民法院申请强制执行。
4.诉讼：诉讼方式解决保险纠纷，是指人民法院依据法定诉讼程序，对保险纠纷进行审查，在查清事实、明确责任的基础上作出判决或裁定。
诉讼解决保险纠纷是人民法院的司法活动，其所作出的法律裁判具有国家强制力，当事人须严格遵守并执行。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任。
（—）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的；按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
（三）交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。