1.作为一种较为易耗的配件之一，汽车轮胎大多数时候并不包含在报案及理赔的范围内。
然而，在涉及因轮胎爆胎引起的交通事故案件中，保险公司会根据具体的事故细节做出是否予以理赔的决策。
2.对于轮胎或者轮毂的独立损毁现象，保险公司并没有义务提供任何形式的赔偿。但倘若这种损毁与交通事故存在关联，并最终导致了车辆本身的损失，包括轮胎和轮毂的损失在内，那么保险条款中的车损险将会对此类损失进行赔偿。
3.如果仅仅是由于轮胎自身的自然磨损或老化导致的损坏，保险公司将不承担赔偿责任。只有当这类损坏是由交通事故引发，并且同时涉及到轮胎以及轮毂的损伤时，保险公司才会按照保险合同的约定对其进行理赔。
4.轮胎作为一种消耗品，其单独的损毁并不属于车损险的理赔范围之内。
然而，在发生交通事故之后，轮胎遭受了损害，此时出险的车损险便有资格对此类损失进行理赔。
然而，实际情况往往更加复杂，比如交通事故可能导致轮胎爆胎，这无疑使情况变得极其严峻。
5.轮胎作为一种消耗性产品，因此在爆胎过程中所产生的轮辋、轮毂等零部件的损失，保险公司将不会予以赔付。可以说，爆胎问题并不在车险的理赔范围之内。
然而，如果是因为爆胎引发的交通事故而导致的其他损失，只要车辆已经购买了相应的保险，保险公司便会依照保险合同的规定进行理赔。

《保险法》第二十四条
保险人依照本法第二十三条的规定作出核定后，对不属于保险责任的，应当自作出核定之日起三日内向被保险人或者受益人发出拒绝赔偿或者拒绝给付保险金通知书，并说明理由。
第二十五条
保险人自收到赔偿或者给付保险金的请求和有关证明、资料之日起六十日内，对其赔偿或者给付保险金的数额不能确定的，应当根据已有证明和资料可以确定的数额先予支付；保险人最终确定赔偿或者给付保险金的数额后，应当支付相应的差额。