一、第三者责任保险的概念

第三责任险即为商业险中的第三者责任险，是指保险车辆因意外事故致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。第三者责任保险实施强制保险（交强险实施后成为非强制性）。

在一些保险险种里面，将某些第三者受到保险车辆事故损害造成的损失，作为了除外责任对待。即便这些受害人是第三者，即便受到交通事故的损害，即便被保险人应该为此承担民事责任，保险公司也不承担这部分的保险赔偿责任。

二、第三者责任保险的保险责任

被保险人或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定负责赔偿。但因事故产生的善后工作，保险人不负责处理。

1、被保险人允许的驾驶人，这里有两层含义：一是被保险人允许的驾驶人，指持有驾驶执照的被保险人本人、配偶及他们的直系亲属或被保险人的雇员，或驾驶人使用保险车辆在执行被保险人委派的工作期间、或被保险人与使用保险车辆的驾驶人具有营业性的租赁关系。二是合格，指上述驾驶人必须持有有效驾驶执照，并且所驾车辆与驾驶执照规定的准驾车型相符。

只有“允许和“合格两个条件同时具备的驾驶人在使用保险车辆发生保险事故造成损失时，保险人才予以赔偿。保险车辆被人私自开走，或未经车主、保险车辆所属单位主管负责人同意，驾驶人私自许诺的人开车，均不能视为“被保险人允许的驾驶人开车，此类情况发生肇事，保险人不负责赔偿。

2、意外事故：使用保险车辆过程：保险车辆作为一种工具被运用的整个过程，包括行驶和停放。例如，保险吊车固定车轮后进行吊卸作业，可称使用保险车辆过程。

在中国，道路交通事故一般由公安交通管理部门处理。但对保险车辆在非道路地点发生的非道路事故，公安交通管理部门一般不予受理。这时可请出险当地政府有关部门根据道路交通事故处理规定研究处理，但应参照《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定计算保险赔款金额。事故双方或保险双方当事人对公安交通管理部门或出险当地政府有关部门的处理意见有严重分歧的案件，可提交法院处理解决。

3、第三者：在保险合同中，保险人是第一方，也叫第一者；被保险人或使用保险车辆的致害人 第三者责任保险是第二方，也叫第二者；除保险人与被保险人之外的，因保险车辆的意外事故致使保险车辆下的人员遭受人身伤亡或财产损失，在车下的受害人是第三方，也叫第三者。同一被保险人的车辆之间发生意外事故，相对方均不构成第三者。

4、人身伤亡：指人的身体受伤害或人的生命终止。

5、财产的直接损毁：指保险车辆发生意外事故，直接造成事故现场他人现有财产的实际损毁。

6、依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任：指按道路交通事故处理办法和有关法律、法规，被保险人（或驾驶人）承担的事故责任所应当支付的赔偿金额。

7、保险人负责赔偿：保险人依照保险合同的规定给予补偿：

（1）保险合同的规定：指基本险条款、附加险条款、特别约定以及保险批单等保险单证所载的有关规定。

（2）保险人并不是无条件地完全承担被保险人依法应当支付的赔偿金额，理赔时还应剔除保险合同中规定的不赔部分。

8、善后工作：是指民事赔偿责任以外对事故进行妥善料理的有关事项。如保险车辆对他人造成伤害所涉及的抢救、医疗、调解、诉讼等具体事宜。

三、第三者责任保险成立条件

第三者责任保险的保险责任成立的要件包括：被保险人、机动车辆、第三者（他人）、使用过程、被保险人允许的合格的驾驶员、意外事故等。

（1）第三者（他人）。按照保险合同关系来看，保险合同法律关系的主体是保险人和被保险人。因此，保险人是第一者;被保险人或使用保险车辆的人是第二者;除保险人与被保险人之外是第三者。

第三者责任保险仅限于在意外事故发生时，不在肇事车上的人员及财产。凡发生事故时在肇事车上的人员和财产，均属于车上责任险的范畴。

（2）使用过程。对机动车辆的使用过程解释为：车辆行驶及停放期间，即包括了“行驶”和“停放”两种状态。机动车辆的功能和用途多种多样，例如汽车一般都作为运输工具，通过车辆的行驶来运送人员和物资。

但除此之外，许多特种车辆，如吊车、消防车、挖土机、装载机、油田压井车等，它们的使用过程大多并不是处在行驶状态。仅以“行驶”来定义机动车辆的使用过程是不完全的。汽车在停止状态时，也有可能发生或引起意外事故而承担民事责任。因此，车辆的使用过程既包括“行驶”，也包括“停放”。

四、第三者责任保险范围

1、被保险人或其允许的驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定负责赔偿。但因事故产生的善后工作，保险人不负责处理。

2、经保险人事先书面同意，被保险人给第三者造成损害而被提起仲裁或者诉讼的，对应由被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他费用，保险人负责赔偿。赔偿的数额在保险单载明的责任限额以外另行计算，最高不超过责任限额的30%。

五、第三者责任保险案例

甲厂和乙厂的车在行驶中相撞。甲厂车辆损失5000元，车上货物损失 10000元，乙厂车辆损失4000元，车上货物损失5000元。公安交通管理部门裁定甲厂车负主要责任，承担经济损失70%，为16800元；乙厂车负次要责任，承担经济损失30%，为7200元。试计算双方的应获得的赔款。

解：甲厂应承担的经济损失=（甲厂车损 乙厂车损 甲厂车上货损 乙厂车上货损）×70%=（5000 4000 10000 5000）×70%=16800元

乙厂应承担的经济损失=（甲厂车损 乙厂车损 甲厂车上货损 乙厂车上货损）×30%=（5000 4000 10000 5000）×30%=7200元

甲、乙厂的车都投保了车辆损失险（按新车购置价确定保险金额）和第三者责任险，由于第三者责任险不负责本车上货物的损失，所以，保险人的赔款计算与公安交通管理部门的赔款计算不一样，其赔款计算应如下：

甲厂自负车损=甲厂车损5000元×70%=3500元

甲厂应赔乙厂=（乙厂车损4000元 乙厂车上货损5000元）×70%=6300元

保险人负责甲厂车损和第三者责任赔款=（甲厂自负车损3500元 甲厂应赔乙厂6300元）×（1-免赔率15%)=8330元

乙厂自负车损=乙厂车损4000元×30%=1200元

第三者责任保险

乙厂应赔甲厂=（甲厂车损5000元 甲厂车上货损10000元）×30%=4500元

保险人负责乙厂车损和第三者责任赔款=（乙厂自负车损1200元 乙厂应赔甲厂4500元）×（1-免赔率5%)=5145元

结果，此案甲厂应承担经济损失16800元，得到保险人赔款8330元；乙厂应承担经济损失7200元，得到保险人赔款5145元。这里的差额部分即保险合同规定不赔的部分。

经保险人事先书面同意，被保险人给第三者造成损害而被提起仲裁或者诉讼的，对应由被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他费用，保险人负责赔偿。赔偿的数额在保险单载明的责任限额以外另行计算，最高不超过责任限额的30%。