在负次责的情况下，保险公司对赔偿项目的核定往往依据事故责任的比例为标准。
总的来看，次要过错方所承担的赔偿比例相较于主要过错方而言较低。
同时，具体的赔偿数额需结合事故所导致的损失状况，如车辆损坏程度、伤者医疗费用以及误工费用等因素进行综合评估和计算。
值得注意的是，在交强险的范畴之内，无论责任比例如何，均由保险公司全额承担赔偿责任。
然而，当赔偿金额超出交强险的最高限额时，则需按照次要过错方的责任比例，由商业险进行相应的赔偿支付。
例如，如果次要过错方的责任比例被确定为30%，那么针对超出交强险最高限额的损失，保险公司将会承担其中30%的赔偿义务。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。