对于涉足黄灯引发交通意外的责任界定问题，这是一个相当繁杂的过程，需要我们从众多的角度和层次进行全面分析与权衡。
一般而言，如果在黄灯闪耀之际，机动车辆已然跨越了停车标线，那么我们便无法将其视作闯黄灯的行为；
反之，如果汽车在闪耀的黄灯期间未能越过停车标线，却依然强行通过，那么这种情况就可以被视为闯黄灯的违法行为。
当闯黄灯的一方由于自己的行为直接导致了交通事故的发生，往往会被法律认定为需要承担首要或者全部的责任。
然而，决定最终责任归属的过程中，我们还必须考虑其他参与方是否存在任何违规的行为以及事故发生当时的特殊路段环境等多方面的因素。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。