在交通事故纠纷案件之中，机动车主责与次责的比例采用7：
3或6：
4的分配方式是较为常见且具有合理性之处，当然亦不能排除使用其他分配方案的可能性。
决定具体责任比例的关键因素在于事故发生时的实际状况及其所伴随的相关证据资料。
相对于主责方而言，次责方所需承担的责任则相对较轻。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。