关于事故的责任认定问题，诚然，若以事实为依据则可判断出违规停放车辆具有过错，应承担相应的赔偿责任。
然而，请各位注意，若在此次事故中，被追尾的前车并未移动，而导致追尾事件的发生，那么受害方的责任便相对较轻。
在此种情况下，假使后车能够保持适当的安全距离，将与前车保持一段缓冲区域，从而避免意外事故的发生。
因此，从主要责任方的角度来看，确实应该由造成损失的后车负担起至少50%左右的责任。
如果我们将目光转移至前车，若是因为其违规停放而引起的事故，那么前车所应承担的责任比重自然会降低，估计可占总责任比例的50%以下。

《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；
不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；
双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；
机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。