在交通意外处理中，交警依据事故实际情况对责任进行辨识和认定。
对于左转车辆在转弯过程中被直行车迎面撞击的案件，其责任认定可能会因实情变化而差异化。
若左转车已完成转弯动作后，直行车因疏忽大意撞击左转车辆，则直行车承担责任；反之，若是直行车在前方路口面对“请停车”的标识未予避让，与正在遵守交通规则的左转车辆相撞，那么直行车需负全责。
如直行车闯红灯时与依规绿灯左转车辆发生碰撞，理应由直行车担责。
另外，若在无交通信号灯以及指示标志、无人指挥的情况下，左转车抢行通过路口并于直行车发生碰撞，左转车需负担全部责任。
若直行车有违反交通规章制度、违反指示牌或快速穿过路口等违规行为，也将面临主责或全责的惩罚。
当同向行驶时，若直行车剐蹭到左转车的后方，属于典型的追尾现象，直行车责任较大，因为后车应确保与前车之间留出足够的安全制动空间。
如直行车是在超越其他车时发生撞击，专家普遍认为直行车的问题更为严重，因为在邻居车辆选择左转时，后车是不允许超车的；然而，在多车道相向行驶时，如果左转车辆在右侧车道进行左转且遭遇直行车从侧面撞击，经验丰富的交警会判定左转车应承担更多责任，原因是车辆的变道行为不能够干扰其他车流的正常运行。
在此奉劝各位在遇到类似的事故后能够和解解决，当无法达成一致时，请及时联系警方进行现场检查判断。

《道路交通安全法》第四十七条机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。