电动车主需承担70%的修车费用责任，这就意味着在整个修车费用的赔偿事宜中，他要担负70%的额度，而对方则只需承担30%。
首先，要让双方的交强险在其规定的限额范围内进行赔偿。
当交强险赔付完毕后，超出该限额的部分就会按照责任比例来进行分担。
以修车总费用为10000元为例，交强险赔偿限额内的部分会由双方的交强险来赔付，通常财产损失赔偿限额是2000元。
假设交强险实际赔付了1500元，那么剩下的8500元就需要由双方按照责任比例来分担。
电动车主需要承担的金额为8500×70%=5950元，对方则需要承担8500×30%=2550元。
最终，电动车主需要支付5950元，对方则需要支付2550元。
如果对方也有交强险，那么可能会先由对方的交强险赔付一部分，之后再按照比例进行分担。

案情回顾:

小朱骑电动车与小李的汽车发生碰撞。修车总费用为10000元，双方交强险在限额内赔偿后，剩余8500元。小朱作为电动车主被判定承担70%责任，小李承担30%责任。但小朱认为这样的责任划分不合理，争议由此产生。

案情分析:

1、根据规定，交强险先在限额内赔付，超出部分按责任比例分担，这一流程是合理的。
2、小朱对责任划分有异议，应检查事故认定是否存在错误或不合理之处，如事故发生时双方的行驶状态等情况，以判断责任比例是否恰当。