当网约车车主提出误工费的主张时，全责方需要清晰了解网约车的性质以及相关运营规定。
倘若此网约车属于营运车辆，那么其主张的误工费通常能够得到支持。
全责方务必按照网约车车主实际的误工损失来进行赔偿，这里面涵盖了车辆在停运期间所产生的合理损失等方面。
然而，要是该网约车为非营运车辆却从事了网约车运营活动，这就需要根据具体的情况来作出判断。
如果能够证明是由于此次事故使得车主无法继续从事网约车运营并由此产生了合理的损失，那么车主是可以主张误工费的，不过其赔偿标准可能会比营运车辆的情况相对低一些。
全责方有权要求网约车车主提供相关的运营证明以及误工证明等材料，以此来核实车主所主张的误工费的合理性。
倘若双方在误工费的金额上存在争议，那么可以通过协商的方式来尝试解决，若协商不成，还可以通过诉讼等法律途径来进行处理。

案情回顾:

小朱驾驶车辆与网约车车主小李发生交通事故，小朱负全责。小李主张误工费，小朱认为小李车辆可能是非营运车从事网约车运营，对误工费存在争议，双方就赔偿金额未能达成一致。

案情分析:

1、若小李的网约车属于营运车辆，其误工费主张通常能获支持，小朱应按小李实际误工损失赔偿，包括停运合理损失。
2、若小李车辆为非营运车从事网约车运营，能证明因事故无法运营且有合理损失，小李可主张误工费，但赔偿标准可能较低。
3、小朱有权要求小李提供运营、误工证明等材料核实误工费合理性，协商不成可诉讼解决。