追尾这一行为往往会致使网约车无法正常运营，而在这种情况下，通常是由肇事方来承担赔偿停运损失费的责任。
停运损失费指的是由于交通事故使得受害人的车辆被迫停运而产生的一种合理损失。
依据相关的法律条款，肇事方必须赔偿受害人因交通事故而引发的直接损失，其中就包含了车辆在维修期间所遭受的停运损失等。
受害人可以拿出停运期间实际收入减少的相关证明，像是出租车公司出具的证明，又或者是网约车平台的流水记录等，通过这些具体的材料来明确停运损失费的具体数额。
倘若双方对于停运损失费的赔偿金额产生了分歧，那么可以先尝试通过协商的方式来解决问题。
要是协商无法达成一致，受害人就可以向法院提起诉讼，之后由法院依据具体的情况进行判定。
总而言之，无论是从法律规定还是从责任承担的角度来看，追尾的那一方都应该肩负起因自身过错而导致网约车停运所产生的合理损失的赔偿责任。

案情回顾:

小朱驾驶车辆追尾了小李的网约车，致使小李车辆受损无法正常运营。小李要求小朱赔偿停运损失费，小朱却认为赔偿金额过高，双方对赔偿金额产生争议。

案情分析:

1、根据法律规定，肇事方需承担赔偿责任，小朱追尾导致小李网约车停运，应赔偿停运损失费。
2、小李需提供如网约车平台流水记录等相关证明材料，以明确停运损失费的具体数额。
3、双方协商不成时，小李可向法院提起诉讼，由法院根据具体情况判定赔偿金额。