在两电动车发生相撞并致使其中一方死亡的这种状况里，对于责任的划分得依据具体的实际情形来判别。
其一，倘若其中一方有着极为明显的违反交通规则的举动，像是闯红灯、逆向行驶之类的，该方就需要承担主要的责任，甚至有可能是全部的责任。
比如说，一方在红灯亮起时依然强行通过路口，而另一方是正常行驶的，那么闯红灯的这一方大概率要承担主要责任。
其二，要是双方都存在违规的行为，例如双方都没有按照规定给应当先行的一方让行等情况，此时责任的划分就可能要根据双方违规行为的严重程度来进行。
假如一方只是稍微未按规定让行，而另一方是严重的违规行为，如超速行驶且未按规定让行，那么通常违规行为更严重的一方就要承担较大的责任。
其三，要是很难确切地确定双方的责任，那就很可能会凭借现场所留存的证据，像事故现场的痕迹、监控录像等，以及证人所提供的证言等进行全面的综合判断。
总之，责任的划分是一个需要综合考量多种因素的过程，绝对不能简单地就一概而论。
具体的责任认定工作应该由专业的交通管理部门来进行详细的调查和严谨的判定，他们会依据各种相关的信息和证据，做出公正、合理的责任划分结果。

案情回顾:

小朱和小李骑电动车在路口相撞，小朱死亡。小朱闯红灯，小李正常行驶，但小朱家属认为小李车速较快也有责任，双方就责任划分产生争议。

案情分析:

1、小朱闯红灯属于明显违反交通规则行为，按规定应承担主要或全部责任。
2、小李正常行驶没有明显违规，小朱家属仅凭车速快认为小李有责任缺乏依据，车速快并不一定构成违规，在小朱有严重闯红灯违规行为的情况下，小朱应承担主要责任。具体责任认定应由交通管理部门依据现场证据判定。