首先，根据最新修订的国家标准，电动车的最大设计速度不得超过每小时25公里，整车（包括电池）总重量不得超过55公斤，电动机输出功率也不能超过400瓦特。
此外，电动自行车的蓄电池额定电压不得超过48伏特，同时还必须具备脚踏骑行的基本功能，这些都是国家法规所明确限定的。
其次，对于消费者已经购买的且未达到上述标准的电动自行车，各地区政府将依据相关法律及各自本地的实际条件，制定科学合理的处理方案。
具体包括自然报废、以旧换新、折扣回购、提供报废补贴以及将其纳入机动车管理范畴等多种方式，以期在未来数年内逐渐消化并解决这部分问题车辆。
最后，值得强调的是，自从新规定正式实施后，如果被鉴定为超出标准的电动自行车被归类为“两轮电动摩托”（即机动车类别），那么车主就必须遵循机动车驾驶资格的办理程序，上机动车号牌，购买交通事故强制保险，取得驾驶执照，并且在日常行驶中应选择机动车专用道路。

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十八条
残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过十五公里。