在多车连环相撞事故中，责任判定的依据往往取决于各个车辆在行驶过程中的状态及其所犯错误的严重性。
一般的情况下，若后车未能保持适当的安全间距以致于引发与前方车辆的碰撞，那么后车理应负起主要或者全责；
然而，如果由于前车违法变更车道、突发性停车等不当行为而招致后方车辆与其发生追尾事件，那么前车亦有可能需承担相应的责任。
当涉及到多车连续追尾的情况时，责任的分配将变得更为错综复杂，需要对每一辆车的具体状况进行全面的考量。