在涉及到行人与机动车之间发生的交通事故中，对行人为诱因所引发事故责任的判定必须要依据每种实际情况进行个性化的剖析。在此过程之中，交警部门将按常规步骤，对案发现场进行深入勘验并提取相关证据，最后基于实情作出科学合理的责任鉴定。举例来说，若行人的行为不当，如侵入红灯管制区域而导致意外事故的发生，那么针对这种情况，行人自身应当承受相应的法律责任。而倘若行人当时正在按照正常通行规则过马路，却遭到了交通事故的侵害，那么肇事车辆往往难逃其咎。
根据我国现行的《道路交通事故处理程序规定》以及《中华人民共和国道路交通安全法》等法规条例可知，如果行人在此次事故中未展现出任何不当之举，那么机动车一方将负有支付赔偿金额之责。
然而，如果有确实的证据证明行人在事件当中的确存在过错，那么机动车一方的赔偿责任力度将依据其过错程度进行相应地减轻。即便机动车方面在此次事故中无任何过失之处，但仍有可能被迫承担最多10％的赔偿责任。更进一步说，假如据调查，交通事故的损失正是由于行人故意撞击机动车所引起，那么机动车一方将毋庸置疑的不需承担任何赔偿责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。