在涉及行人逆行与电动车碰撞的状况下，责任的具体归属须视案情发展而定。
依照我国《道路交通事故处理程序规定》中规定的第六十条，公安机关交通管理部门将会参照各方当事人在事故中所产生影响力以及过错程度的具体严重性，来确定他们在事故中的归责程度。
举例来说，若某一方向存在明显过错直接导引了此起道路交通事故的发生，那么该方向当事人理当对此负有全责；反之，若事故主要是由于两名或多名当事人的共同过错所引发，则需结合他们各自行为的影响及过错强度，按照主次顺序进行分担责任。
值得注意的是，在某些特殊情境下，即便行人处在未划设人行道之两侧的道路上，发生与电动车相撞的意外仍有可能使电动车方负有责任。
但是，此处的责任认定并非绝对，确切的责任分布还要依据现场勘验情况以及相关法律法则加以确证才可得出结论。
所以，一旦不幸遭遇事故，务必即时报警，让交管部门依据现场环境、驾驶者及车辆状况等因素进行事故责任划分。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条
公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。