按照《中华人民共和国道路交通安全法》的明确条文规范，对于行人因闯红灯导致车辆碰撞所引发的责任认定问题，首要决定因素在于事件发生时现场的具体状况与环境。
大致上可以将责任判定情境划分为多种可能性，其中包括如下几个方面：
若行人在闯红灯过程中遭受到车辆撞击，但同时机动车驾驶者并未出现任何违反交通法规之举动，例如过度行驶甚至是违法闯红灯，那么在这种情况下，机动车驾驶者往往不会担负主要的法律责任，然而依据人道精神考量，可能需要支付不超过实际损失总额10%的赔偿费用。
另一种可能的责任判定场景是：
若行人于闯红灯期间与机动车相撞，而机动车驾驶者亦有违章违规现象存在，譬如超速行驶，那么在这种情况下，采取何种方式分配事故责任可能会产生一定的差异，具体方案要依据各方责任大小进行调整。
比如，倘若行人有意与机动车发生碰撞，那么在这种情况下，机动车驾驶者可能无需承担任何赔偿责任。
总之，在处理此类事故时，交管部门将严格依据事故发生时的详细情形，例如双方的过错程度、是否遵循了交通规则等等多方因素，以此来明确事故的责任归属。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行;(三)红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。