客运停运损失费的赔偿天数并非固定不变，而是要依据具体情形来确定。
一般来说，它主要依据车辆实际的停运时间来计算，这里的停运时间涵盖了因各类事故等原因而致使车辆无法正常开展运营的整个期间。
倘若是由交通事故等造成客运车辆停运，那么赔偿天数就应当从车辆开始停运的那一刻起开始计算，一直到车辆恢复运营为止。
具体的赔偿天数需要综合多方面因素来考量，像车辆的维修时间，这直接关系到车辆恢复运营所需的时间长短；相关部门对于事故等情况的认定结果，这能明确停运的起始和结束时间；以及实际的运营情况等，这些因素都对赔偿天数的确定有着重要影响。
在法律实践领域，不同的地区可能会存在一定的差异和相应的标准，并且赔偿金额也会因为车辆的性质（倘若发生了此类纠纷，当事人可以通过法律途径，依据相关的法律法规以及所掌握的证据，来合理确定停运损失费的赔偿天数以及金额，以维护自身的合法权益。

案情回顾:

小朱驾驶的客运车与小李的车发生交通事故，客运车停运。小朱主张按自己估算的较长天数索赔停运损失费，小李则认为应按较短的实际维修天数赔偿，双方就赔偿天数产生争议。

案情分析:

1、赔偿天数应依据车辆实际停运时间计算，从开始停运到恢复运营为止，不能仅凭一方估算。本案中应以客运车实际无法运营的期间为准。
2、需综合多方面因素考量，如车辆维修时间、相关部门认定结果等。具体到本案，应结合实际维修时长及事故认定来确定赔偿天数。
3、不同地区有差异和标准，还需考虑车辆性质等因素，合理确定赔偿金额。