关于电动汽车自燃风险的保险赔付事项如下：车辆自燃险作为附属的险种，通常情况下，在理赔过程中仅能获取总额的80％赔偿，这主要是由于保险合同中的“免赔额”规定所决定。
如需全额赔偿，您需要额外投保“不计免赔险”。
然而，请注意，即使成功购买了自燃险，当电动汽车发生自燃事故后，保险公司也并非必定会给予100％的赔付。
以下几种情况将导致保险公司拒绝赔付：
首先，若自燃仅对电气设备和电路系统等局部造成损害；
其次，未经授权的改装或安装电气设备引发的车辆损失；
最后，因违反车辆安全操作规程而导致的自燃事件。
此外，如果车辆自燃保险是在火灾发生之后进行理赔，那么消防部门必须对现场进行勘查并出具起火原因的鉴定证明，这无疑增加了理赔流程的复杂性。
同时，保险公司亦须在事故现场进行鉴定，以确认车辆自燃时用户是否采取了适当的救援措施。
若无法找到任何救援痕迹，保险公司可能会质疑事故中是否存在人为纵火行为，进而影响理赔结果。

《道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；
造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；
不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。