在跟随大型车辆行驶时误触红灯的现象，实际上是可以进行申诉的。
然而，值得注意的是，倘若我们在大型货车或是大客车后方误闯红灯并提出此类申诉的话，其成功率相较于其他情况可能会有所降低。
根据现行的相关法律法规，若由于树木或大型车辆的遮挡而导致误闯红灯的情况发生，经过详细的调查和核实，若证实这是由交通信号灯设置不当所引发的，则可以通过行政复议程序来改变或撤销原来的处罚决定。
换句话说，我们需要回到事发现场，查看当时的红绿灯设置位置是否合理。
只有当确认红绿灯设置位置存在问题，从而导致我们在跟随车辆行驶过程中误闯红灯时，才有可能成功申诉。
否则，我们就应该从中汲取经验教训，在下一次遇到类似情况时，应尽量让大型车辆先行通过，待能清晰观察到交通信号灯后再启动车辆。
对于因为前、后两辆车未保持足够的安全距离，以至于无法看清交通信号灯的原因而提出的申诉，其成功率并不高。
同时，在路口为了节省短短几分钟的时间而冒险闯红灯的行为，交警部门并不鼓励。
另外，即使在跟随大型车辆行驶过程中误闯红灯，除了可以通过法制员审核等方式在早期阶段得到纠正之外，当事人还可以通过行政复议或行政诉讼等途径进行申诉，如情况属实，则有可能获得免予罚款的处理结果。

《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。因此，驾驶人在道路上行驶时，应当与前车保持足够的安全距离，以确保能够清楚观察前方道路及交通标志。如果确实因为前车遮挡信号灯导致误闯红灯，当事人可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决，情况属实可免罚。