在高速公路上出现的追尾事故责任认定法则如下所述：
若后车撞击正处于正常行驶状态下的前车，或者当夜晚来临前车并未开启尾灯的情况，则应由后车承担相应的责任；在前车执行变道、实施压线行为、故意并道甚至穿越实线路段时引发的追尾事故，应当由前车承担主要责任；若在后车从右侧超车之后发生的追尾事故，应由前车负有次要责任；如果前车驾驶员突然采取急刹车而导致追尾事故，或是由于前车溜坡或倒车等原因所致之交通事故，均应归咎于前车；倘若此类事故源于第三方车辆的不当行驶操作或其他因素所导致的，无疑将由前车承受双方事故的全部责任；在连环碰撞事故中，即使后车无过失行为，也将由前车承担整个事件的主要责任。

《道路交通安全法》第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。