非营运受损车辆的误工费获取通常较为困难。
在法律范畴内，明确规定只有营运车辆因事故而停运时，才会对其营运损失进行赔偿。
非营运车辆的主要用途并非为了获取营运收益，其使用价值更多地体现在日常的出行等方面，并非直接投入到商业运营并产生收入。
然而，倘若车辆受损后，车主由于车辆维修等事宜确实产生了额外的且合理的支出，像租车费用这类情况，那么根据侵权责任，车主是可以向侵权方要求赔偿的。
总的来说，非营运受损车辆的误工费通常是不在赔偿范畴之内的。
但如果出现了特殊情况，比如车辆受损导致车主因出行不便而产生了租车等合理支出，车主就可以依据相关法律规定，主张对这些合理支出进行赔偿。
这体现了法律在不同情况下的具体考量和规定，以保障各方的合法权益。

案情回顾:

小朱的非营运车辆被小李驾驶的车辆撞坏。小朱要求小李赔偿车辆维修期间的误工费，小李认为小朱的车是非营运车辆不应赔偿误工费。小朱表示车辆维修期间自己只能租车出行，产生了租车费用，要求小李赔偿。

案情分析:

1、按照法律规定，非营运车辆通常不存在误工费赔偿。
2、小朱因车辆维修产生租车费用，这属于额外合理支出，依据侵权责任，小朱可向小李主张对租车费用进行赔偿。