当参赛者踏上赛道的那刻起，便需要对可能面临的风险有充分的了解和准备，即便是由于其他参赛选手导致的事故，其本身也无法寻求经济赔偿。对于任何类型的汽车竞赛，无论是业余爱好者之间的较量或是专业领域的国际大赛，赛道中所产生的一切车辆损坏，保险公司均不会予以理赔。究其原因，乃是由于汽车运动被视为高风险的竞技项目之一，选手们在追求更高速度的过程中，车辆始终处于极限状态，从而使得事故发生的概率呈现出几何级数的增长，远远超出了普通车险在设计时所能预见和承受的范围。因此，几乎所有的车险条款中都会明确规定，在赛车场内进行汽车运动期间所发生的事故，将被列入免赔范畴。
值得注意的是，即便在日常道路环境下，若驾驶者与他人进行追逐竞速行驶，同样会被视为车险的免赔事项。除非双方事先达成特殊协议，否则在赛车场上发生的任何事故，无论责任归属为何方，参与者都需自行承担相应的维修费用，这已经成为全球范围内，不论是职业赛事还是民间活动的行业共识。

《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条本法中下列用语的含义：(一)“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。(二)“车辆”，是指机动车和非机动车。(三)“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。(四)“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。(五)“交通事故”，是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。