在判断非全责是否构成交通肇事罪这一问题时，我们需依据实际情况进行深入剖析。
通常情况下，交通肇事罪的成立并不仅仅依赖于责任的归属分配，其更多地需要全面衡量其他各种影响因素。
若行为人在车祸事件中担负着主要责任乃至全部责任，且导致一人以上的生命丧失或三人以上的重伤后果，亦或是给公共或私人财物带来了直接损失，同时无力赔偿数额达到了三十万元人民币以上，那么便有可能符合交通肇事罪的定罪标准。
然而，即使行为人未承担全部责任，倘若出现如下几种情况，同样可能构成犯罪，例如：饮酒后、吸食毒品后驾驶机动车的；
没有取得相应驾驶资格而驾驶机动车的；
明知所驾机动车的安全装置不齐全或安全机件失灵仍继续行驶的；
明知是无牌照或已达到报废期的机动车仍继续驾驶的；
严重超载驾驶的；
为了逃避法律制裁而逃离事故现场的。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。