无接触事故的责任承担问题较为复杂，需依据具体情形来准确判断。
在一般情况下，若其中一方存在明显过错，像是未按照规定让行，或者违法进行变道等行为，那么该方就应当承担主要责任，甚至有可能是全部责任。
而如果双方都没有明显的过错，仅仅是由于一些客观存在的情况而引发了事故，此时可能只需承担较小比例的责任，大概在10%至30%之间。
然而，要确定具体的责任划分，必须依靠现场勘查以及交通监控等相关证据。
这些证据能够清晰地呈现事故发生时的各种情况，为责任的判定提供有力依据。
倘若双方对责任认定产生了争议，那么有两种途径可以解决。
其一，可向交警部门申请进行调查认定，交警部门会凭借专业的知识和经验，对事故进行全面分析和判断，给出公正的责任认定结果。
其二，也可以通过诉讼的方式，将争议案件提交给法院，由法院依据法律规定和相关证据进行裁决。
总之，对于无接触事故车主应承担的具体责任比例，不能简单地一概而论，必须结合实际情况进行全面、综合的考量，这样才能得出公平、合理的责任认定结果。

案情回顾:

小朱与小李发生无接触事故，双方对责任认定存争议。小朱认为小李违法变道应担主责，小李则称双方均无明显过错。现场勘查及交通监控等证据未明确指向某一方。

案情分析:

1、若有证据表明小李存在违法变道等明显过错行为，依据规定，小李应承担主要甚至全部责任。
2、若证据显示双方均无明显过错，仅是客观情况引发事故，那么双方可能只需承担10%-30%较小比例责任。
3、若双方争议无法解决，可申请交警部门调查认定，或通过诉讼由法院裁决。