若汽车在斑马线上停留，则并不能够称之为闯红灯。关于闯红灯的认定标准，具体分析如下：
首先，对于红灯的判断标准，在公安机关交通管理部门的执行中采取的是“三次成像”原则，换言之，即当红灯亮起时，车辆前部越过标志线将产生第一次成像；
其次，车辆经过半途的交警站点，将会形成第二次成像；
最后，当车辆超过对面标志线之时，将形成第三次也是最后一次成像。只有这三次成像齐备，才能够证明车辆的确构成了闯红灯行为。而如今的新法规规定，车辆必须在停车线之内完成起步动作，接着驶过停车线，最终穿过整个路口，这样才能算是真正意义上的闯红灯。其次，交通管理部门还可以通过电子监控设备进行取证，以确定涉嫌闯红灯的车辆及其违法情况。通常情况下，如若您在闯过停止线后，成功刹住了车辆，即使在离开停止线之后，也不会受到闯红灯的指控。
然而，若您没有停下前进的脚步，仍继续向前行驶，那么您便会被判定为闯红灯。这种情况被称为越线停车，依据《中华人民共和国道路交通安全法》中的相关规定，该种行为将被视为在交叉路口未依照规定行车或停车，扣除两分的积分。但是，需要注意的是，这并非严格意义上的闯红灯处理方式。在此需要提醒大家的是，如果您已经跨过了停止线，请务必立即停车，切勿再进行任何操作。倘若此时进行倒车操作，极易与后方的车辆或是正在过马路的行人出现碰撞意外。
另外，探头主要用于记录动态违法行为，因此，原本静止不动的状态并不属于违规行为。可是，过大范围的移动反而可能会被探头捕捉到。对于行人、乘车人和非机动车驾驶者在闯红灯方面的处罚性质，如果闯红灯的他们是非机动车驾驶人并且未按照规定标准接受罚款的话，可以暂时扣留其所驾驶的非机动车辆。针对机动车及非机动车信号灯的表征含义，有以下几条值得关注：
首先，当绿灯亮起时，车辆只允许正常通行，但需确保所有转向车辆不会对已经获准通行的直行车辆或行人造成妨碍；其次，当黄灯亮起之际，凡是已经越过停止线的车辆，均可继续前行；最后，当红灯点亮的那一刻，所有车辆均应禁止通行。在没有设立非机动车信号灯以及人行横道信号灯的路口，非机动车驾驶员和行人应该遵守机动车信号灯的指示。当红灯亮起的时候，只要符合安全条件，右转弯的车辆在不会干扰其他已获得通行权利的车辆、行人的前提下，仍然可以行驶。

《道路交通安全法》第八十九条
行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。
第九十条
机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十条
机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分：
（一）驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车载人超过核定人数未达到百分之二十，或者驾驶7座以上载客汽车载人超过核定人数百分之二十以上未达到百分之五十，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数百分之五十以上未达到百分之百的；
（二）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达到百分之二十，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的；
（三）驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的；
（四）驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之五十以上的；
（五）驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的；
（六）驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志的；
（七）驾驶机动车运输危险化学品，未经批准进入危险化学品运输车辆限制通行的区域的；
（八）驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的；
（九）机动车驾驶证被暂扣或者扣留期间驾驶机动车的；
（十）造成致人轻微伤或者财产损失的交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；
（十一）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的。