连环追尾事故的法律责任分配原则如下:
首先，后车与正在行驶中的前车发生碰撞而导致的追尾交通事故中，通常情况下由后车承担全责；
其次，如果在晚间前车未能按照相关法规打开尾灯，从而引发的追尾交通事故中，则前车应负事故的次要责任，而后车则须承担此起事故的主要责任；
再者，若前车于道路上临时停靠后，未依照规定开启危险警示闪光灯及树立警示标牌，以此而导致的追尾交通事故，那么前车仍需承担事故的次要责任，后车此时则负责该起事故的主要责任；
此外，倘若前车在道路上临时停靠后，已依规开启危险警示闪光灯并且设立了警示标牌，然而依然引发了追尾交通事故，在这种情况下，后车将对此事故负全责；
最后，若前车因超出限长范围且未能按照相应法规设置明确的警示标牌，从而造成的追尾交通事故，在这类事故中，前车通常需要承担事故的次要责任，而后车则应当被判定为事故的主要责任人。

《道路交通安全法》第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。